Die Ostenbergstraße hat zwischen Rüpingsbach und Baroper Straße eine neue Fahrbahndecke. Für rund 350.000 Euro wurden in 12-wöchiger Bauzeit 3.600 qm neuer Asphalt eingezogen. Beim Ortstermin galt die besondere Anerkennung des SPD-Ortsvereins Barop den städtischen Tiefbauern, die unbürokratisch seiner Bitte nachgekommen waren, den östlichen Bürgersteig gleich mit zu erneuern. Das war zwar ursprünglich nicht vorgesehen, machte schließlich aber so manche Stolperfalle für Fußgängerinnen und Fußgänger unschädlich. Als Dank überreichte Ortsvereinsvorsitzende Ulla Pulpanek-Seidel Tiefbauamtsleiterin Sylvia Uehlendahl und Bauleiter Thorsten Jahnke einen kleinen herbstlichen Blumengruß.

„Amtsleiterin Sylvia Uehlendahl und ihr Team zeigten sich sehr offen für unsere Anregung und bauten die Gehwegsanierung unkompliziert in ihre Bauplanungen ein“, freut sich Ortsvereinsvorsitzende Ulla Pulpanek-Seidel. Überhaupt ist die Baroper SPD sehr zufrieden, dass der vor allem auch für Radlerinnen und Radler unzumutbare Zustand dieses Straßenabschnitts nun der Vergangenheit angehört. „Jetzt wünschen wir uns, dass der Abschnitt zwischen Stockumer Straße und Lehnertweg, in dem auch die Kanäle erneuert werden sollen, möglichst bald nachgezogen wird. Das ist uns seit Jahren versprochen“, ergänzt Stellvertreter Udo Bullerdieck.

Am 11. Juni war mit der jetzt fast abgeschlossenen Maßnahme begonnen worden. Während der Bauzeit wurde eine Einbahnstraßenregelung von Lehnertweg bis Baroper Straße eingerichtet. In umgekehrter Richtung wurde der Verkehr über die Baroper Straße, Am Gardenkamp und die Stockumer Straße zur Ostenbergstraße umgeleitet. So konnten die Anlieger jederzeit ihre Grundstücke erreichen.

Wie die Stadt Dortmund heute mitteilt, geht es am kommenden Montag mit der Fahrbahndeckensanierung der Ostenbergstraße vom Lehnertweg bis zur Baroper Straße endlich los. Es hat sich gelohnt, dass der Ortsverein Barop immer konsequent am Ball geblieben ist. Insgesamt werden rund 3.600 m² Fahrbahndecke erneuert, die Baukosten belaufen sich auf etwa 343.000 Euro.

Während der Bauarbeiten wird eine Einbahnstraßenregelung eingerichtet. Der Verkehr wird dann aus Groß-Barop über die Baroper Straße, Am Gardenkamp und die Stockumer Straße zur Ostenbergstraße geführt. Die Umleitun Verständnis für nicht vermeidbare Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen zu Baustellen in Dortmund sind auch im Internet unter g wird ausgeschildert. Die Anlieger können so jederzeit ihre Grundstücke erreichen.

Eine Erneuerung von Asphaltdecken ist immer witterungsabhängig. Sollte die Maßnahme jedoch wie geplant umgesetzt werden können, wird sie voraussichtlich Ende August abgeschlossen sein.

Das Tiefbauamt und die ausführende Baufirma bitten um Verständnis für nicht vermeidbare Beeinträchtigungen während der Bauzeit. Aktuelle Informationen zu Baustellen in Dortmund gibt es hier.

Dortmunds kaputte Straßen müssen endlich repariert werden. Kein Verständnis hat die SPD-Ratsfraktion dafür, dass die vom Rat bereitgestellten Gelder vom Tiefbauamt wegen Personalmangels und fehlender Software in den letzten Jahren nicht verbaut werden konnten. Hier müsse das Tiefbauamt schnell seine Hausaufgaben erledigen.

„Die Verwaltungsvorlage mit den Erläuterungen, warum die zur Verfügung gestellten Haushaltsmittel in den letzten fünf Jahren nur zu 2/3 verausgabt werden konnten, ist ein Armutszeugnis für den Tiefbaudezernenten. Es ist nur konsequent, dass die Verwaltung diese Vorlage zurückzieht und überarbeitet. Wir erwarten zu den Haushaltsberatungen 2017 ein schlüssiges Konzept zum Straßenbau. Es muss sichergestellt werden, dass die Haushaltsmittel für den Straßenbau in der Stadt abgearbeitet werden. Die Bürger haben einen berechtigten Anspruch darauf, dass die kaputten Straßen, Bürgersteige und Radwege in der Stadt in Ordnung gebracht werden,“ kritisiert der finanzpolitische Sprecher der SPD-Fraktion Heinz-Dieter Düdder.

Die SPD-Fraktion hatte sich bereits im Jahr 2013 massiv für die Erhöhung der Haushaltsmittel für den Straßenbau stark gemacht. So wurden beginnend mit dem Haushaltsjahr 2015 die Mittel für die Straßenunterhaltung bis zum Jahr 2017 um 6 Mio. Euro aufgestockt (2015: 1 Mio. €; 2016: 2 Mio. €; 2017: 3 Mio. €). Zusätzlich wurden die Ansätze für Straßenbau und investive Straßenerneuerung um jährlich 2 Mio. Euro aufgestockt. Damit stehen in den Jahren 2015 bis 2017 insgesamt 12 Mio. Euro zusätzlich für Straßenunterhaltung und Straßenbau zur Verfügung.

Um die im März 2016 bekannt gewordenen Rückstände abzubauen, hat der Finanzausschuss auf Antrag der SPD-Fraktion einstimmig von der Verwaltung ein Entwicklungsszenario bis zur Sommerpause eingefordert. „Es kann nicht angehen, dass der Rat der Stadt alle Kraftanstrengungen unternimmt, trotz angespannter Haushaltslage zusätzliche Mittel für den Straßenbau frei zu schaufeln, und die Verwaltung ist dann nicht in der Lage, dies umzusetzen. Das können und wollen wir den Bürgerinnen und Bürgern nicht vermitteln“.

Völlig überrascht zeigt sich die SPD-Fraktion, dass im Tiefbauamt 20 Planstellen fehlen bzw. nicht besetzt sind. „Wir haben bis heute kein Personalentwicklungskonzept des Tiefbauamtes gesehen. Es ist auch völlig unverständlich, warum entsprechende Software für die Projektsteuerung nach vier Jahren immer noch nicht einsatzbereit ist. Hier hat das Tiefbauamt noch eine Menge zu tun“, so der personalpolitische Sprecher der SPD-Fraktion, Thomas Tölch.